VIDRIO ARQUITECTÓNICO

Fuente de datos: Biblioteca de casos de ingeniería del Grupo Zhongchun El ferrocarril de alta velocidad Nanchang-Ganzhou comienza en Nanchang en el norte y termina en Ganzhou en el sur, con una longitud total de aproximadamente 416 km y una velocidad diseñada de 350 km/h. Sirve como un segmento vital del corredor Beijing-Hong Kong (Taiwán) dentro de la red ferroviaria nacional de alta velocidad de China, actuando como la principal línea dedicada a pasajeros norte-sur a través de la provincia de Jiangxi. La ruta, que se extiende desde el centro ferroviario de Nanchang, atraviesa la llanura de Ganfu y la cuenca de Jitai, cruzando el río Ganjiang varias veces. A lo largo de la línea se encuentran colinas, valles fluviales, subrasantes de suelo blando, puentes extragrandes que cruzan ríos y túneles de montaña, lo que plantea diversos desafíos de construcción. Toda la línea se abrió al tráfico en diciembre de 2019, lo que permitió conectar todas las ciudades de Jiangxi mediante trenes de alta velocidad. Forma un círculo de transporte ferroviario de alta velocidad de dos horas de duración centrado en Nanchang y construye un pasaje rápido que une la aglomeración urbana del lago Poyang con la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.

Zhongchun Group entregó la adquisición y el suministro centralizados de materiales de tránsito ferroviario para el centro de Nanchang y la sección norte del ferrocarril. Los productos suministrados cubren sujetadores de vía sin lastre, lastre de ferrocarril, componentes estructurales de acero para plataformas, hardware completo para catenaria electrificada, piezas integradas para puentes extra grandes del río Ganjiang, materiales de soporte de túneles, componentes de absorción de impactos de vías y materiales de estabilización de subrasante. Personalizamos los planes de entrega de materiales por fases adaptándonos a las características de construcción de los puentes que cruzan ríos y a la geología de los suelos blandos montañosos, garantizando un progreso constante de las obras clave, incluidas las líneas de conexión del centro de Nanchang, múltiples puentes del río Ganjiang y subrasantes de viaductos.

Con la experiencia práctica obtenida de este proyecto ferroviario de alta velocidad en terreno montañoso de valle fluvial con múltiples cruces de agua, Moluoni puede proporcionar un servicio integral de exportación de materiales de tránsito ferroviario para ferrocarriles interurbanos de alta velocidad, centros ferroviarios regionales y proyectos de tránsito ferroviario que cruzan ríos en África y el Sudeste Asiático. Nos especializamos en la selección de materiales para valles complejos y terrenos montañosos, y brindamos empaques marítimos a prueba de humedad y antioxidantes, así como soluciones graduales para la cadena de suministro de transporte marítimo.